Τούνελ – Ιστορική Εξέλιξη

σάκος

Από την κατασκευή του μονόδρομου Taylor Hill 770 μέτρωνσήραγγακαι τη σήραγγα διπλής τροχιάς Victoria μήκους 2474 μέτρων σε σιδηροδρόμους με ατμομηχανή στη Βρετανία το 1826, πολυάριθμες σιδηροδρομικές σήραγγες έχουν κατασκευαστεί σε χώρες όπως η Βρετανία, οι Ηνωμένες Πολιτείες και η Γαλλία.Τον 19ο αιώνα κατασκευάστηκαν συνολικά 11 σιδηροδρομικές σήραγγες μήκους άνω των 5 χιλιομέτρων, συμπεριλαμβανομένων 3 τούνελ μήκους άνω των 10 χιλιομέτρων.Μεταξύ αυτών, η μεγαλύτερη είναι η σιδηροδρομική σήραγγα Saint Gotha στην Ελβετία, η οποία έχει μήκος 14998 μέτρα.Η σιδηροδρομική σήραγγα Galera στο Περού, η οποία άνοιξε το 1892, έχει υψόμετρο 4782 μέτρα και είναι αυτή τη στιγμή η σιδηροδρομική σήραγγα με το υψηλότερο πρότυπο εύρους στον κόσμο.Επί του παρόντος, η σήραγγα Fenghuo στον σιδηρόδρομο Qinghai του Θιβέτ στην Κίνα είναι η υψηλότερη σιδηροδρομική σήραγγα μονής τροχιάς στον κόσμο σε υψόμετρο.Πριν από τη δεκαετία του 1860, οι σήραγγες κατασκευάζονταν με χειροκίνητη γεώτρηση και ανατινάξεις μαύρης σκόνης.Το 1861, κατά τη διάρκεια της κατασκευής της σιδηροδρομικής σήραγγας Sinis Peak που διασχίζει τις Άλπεις, χρησιμοποιήθηκαν για πρώτη φορά πνευματικά γεωτρύπανα αντί για χειροκίνητη γεώτρηση.Το 1867, όταν κατασκευάστηκε η σιδηροδρομική σήραγγα Hussac στις Ηνωμένες Πολιτείες, χρησιμοποιήθηκαν εκρηκτικά νιτρογλυκερίνης αντί για μαύρη πυρίτιδα, η οποία ανέπτυξε περαιτέρω την τεχνολογία κατασκευής της σήραγγας και την ταχύτητα.

Η σήραγγα Shiqiuling, που κατασκευάστηκε από την Κίνα από το 1887 έως το 1889 στη σιδηροδρομική γραμμή στενού εύρους από την Ταϊπέι στο Keelung στην επαρχία της Ταϊβάν, ήταν η πρώτη σιδηροδρομική σήραγγα στην Κίνα, με μήκος 261 μέτρα.Στη συνέχεια, μερικές σήραγγες κατασκευάστηκαν σε σιδηροδρόμους όπως το Beijing Han, η Μέση Ανατολή και το Zhengtai.Οι τέσσερις σήραγγες που κατασκευάστηκαν στο τμήμα Guangou του σιδηροδρόμου Zhangjiakou του Πεκίνου ήταν η πρώτη παρτίδα σιδηροδρομικών σηράγγων που κατασκευάστηκαν χρησιμοποιώντας την τεχνική δύναμη της ίδιας της Κίνας.Η μεγαλύτερη σιδηροδρομική σήραγγα Badaling έχει μήκος 1091 μέτρα και ολοκληρώθηκε το 1908. Πριν από το 1950, η Κίνα είχε κατασκευάσει μόνο 238 σιδηροδρομικές σήραγγες τυπικού εύρους, με συνολική επέκταση 89 χιλιομέτρων.Από τη δεκαετία του 1950, ο αριθμός των κατασκευών σηράγγων έχει αυξηθεί σημαντικά.Μεταξύ 1950 και 1984, κατασκευάστηκαν συνολικά 4247 σιδηροδρομικές σήραγγες κανονικού εύρους, με συνολική επέκταση 2014,5 χιλιομέτρων, καθιστώντας την μια από τις χώρες με τις περισσότερες σιδηροδρομικές σήραγγες στον κόσμο.Ο αριθμός των κινεζικών σιδηροδρομικών σηράγγων τυποποιημένου εύρους που κατασκευάστηκαν φαίνεται στον Πίνακα 1 [Αριθμός κατασκευασμένων σιδηροδρομικών σηράγγων με κινεζικό πρότυπο εύρους].Επιπλέον, η Κίνα έχει κατασκευάσει 191 σιδηροδρομικές σήραγγες στενού εύρους, συνολικής επέκτασης 23 χιλιομέτρων.Από το 1984, η Κίνα είχε κατασκευάσει συνολικά 10 σήραγγες με μήκος πάνω από 5 χιλιόμετρα (Πίνακας 2 [Σιδηροδρομικές σήραγγες με μήκος πάνω από 5 χιλιόμετρα στην Κίνα]), με τη μεγαλύτερη να είναι η σιδηροδρομική σήραγγα Yimaling του σιδηροδρόμου Jingyuan, που έχει μήκος 7032 μέτρα.Η διπλή σήραγγα των βουνών Dayao του τμήματος Hengshao του σιδηροδρόμου Guangzhou του Πεκίνου, μήκους 14,3 χιλιομέτρων, βρίσκεται υπό κατασκευή.Η ψηλότερη σιδηροδρομική σήραγγα στην Κίνα είναι η σιδηροδρομική σήραγγα Guanjiao στον σιδηρόδρομο Qinghai του Θιβέτ, με μήκος 4010 μέτρα και υψόμετρο 3690 μέτρα.

sunsonghsd@gmail.com

WhatsApp:+86-13201832718


Ώρα δημοσίευσης: Mar-06-2024