Η Κίνα επιβεβαίωσε ότι το τελευταίο της τρένο υψηλής ταχύτητας, το CR450, έφτασε σε ταχύτητα 453 χιλιομέτρων την ώρα στη δοκιμαστική φάση, μπροστά από τα τρέχοντα τρένα υψηλής ταχύτητας στη Γερμανία, τη Γαλλία, τη Βρετανία, την Ισπανία και άλλες χώρες.Τα δεδομένα έσπασαν επίσης το ταχύτερο ρεκόρ ταχύτητας τρένων υψηλής ταχύτητας στον κόσμο.Μια νέα τεχνολογία που δοκιμάζεται θα μπορούσε να συμβάλει στη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας των τρένων υψηλής ταχύτητας.Σύμφωνα με Κινέζους μηχανικούς, το υψηλό κόστος λειτουργίας της ηλεκτρικής ενέργειας έχει γίνει ένας από τους βασικούς παράγοντες που περιορίζουν την ταχύτητα του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας.
Το τρένο CR450 είναι ένας βασικός κρίκος σε ένα σιδηροδρομικό έργο νέας γενιάς που καθοδηγείται από την κινεζική κυβέρνηση, του οποίου ο κύριος στόχος είναι να οικοδομήσει ένα ταχύτερο και πιο βιώσιμο σιδηροδρομικό σύστημα στην Κίνα.Αναφέρεται ότι η δοκιμή τρένου CR450 πραγματοποιήθηκε στο τμήμα Fuqing προς Quanzhou του σιδηροδρόμου υψηλής ταχύτητας Fuzhou-Xiamen.Σε δοκιμές, το τρένο έφτασε σε τελική ταχύτητα 453 χιλιομέτρων την ώρα.Όχι μόνο αυτό, η μέγιστη ταχύτητα των δύο στηλών σε σχέση με τη διασταύρωση έφτασε τα 891 χιλιόμετρα την ώρα.
Σύμφωνα με αναφορές των κινεζικών μέσων ενημέρωσης, τα νέα τεχνολογικά εξαρτήματα έχουν υποβληθεί σε αυστηρές δοκιμές απόδοσης.Σύμφωνα με την China National Railway Group Co., LTD., η δοκιμή σηματοδοτεί την ανάπτυξη του CR450 EMU έχει επιτύχει σταδιακά αποτελέσματα, καθώς το «CR450 Science and Technology Innovation Project» έθεσε γερές βάσεις για την ομαλή υλοποίηση.
Η Κίνα έχει ήδη το μεγαλύτερο σιδηροδρομικό δίκτυο υψηλής ταχύτητας στον κόσμο, 10 φορές μεγαλύτερο από αυτό της Ισπανίας.Αλλά δεν σκοπεύει να σταματήσει, με σχέδια να αυξήσει τον αριθμό των σιδηροδρομικών γραμμών υψηλής ταχύτητας σε λειτουργία στα 70.000 km έως το 2035.
Ώρα δημοσίευσης: Aug-09-2023
